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作者:平公石徒 来源:原创 发布日期:09-16

爱的魔法金莎

过度依赖劳森 攻防皆遭压制 山东男篮惨遭七连败

    先把时钟拨回本场比赛第四节开局阶段,劳森先是命中一记高难度三分球,随后又妙传张春军得分,山东男篮将分差缩小至3分。辽宁队随即请求暂停,之后两个回合,辽宁队加快了攻守转换速度,而山东男篮的防守又出现松懈,对手再次将分差扩大,这是山东男篮本场失利的一个缩影。在昨晚84:102不敌卫冕冠军的比赛中,山东男篮的整体防守形同虚设,特别是限制对手反击方面做得不好,队员们退守不积极给了对手大量轻松得分机会。若不是辽宁队外线手感不佳,比赛恐怕会早早失去悬念。

      此役,山东男篮终于迎回双外援,新加盟的贾卡尔·桑普森出场33分钟表现中规中矩,得到10分14个篮板球的两双数据。但桑普森打得比较急躁,游离在全队战术体系之外,还需要时间去适应球队的节奏和CBA联赛的对抗。面对辽宁队的高强度防守,山东男篮在战术层面没有太多办法,只能依靠劳森一个人带动全队,如此简单的打法让球队很难获得空位投篮机会。整场比赛,全队投篮命中率只有三成左右,这也就意味着对手可以获得大量后场篮板球,这也是快速反击的前提条件,而山东男篮的退守和轮转防守较慢,对手的进攻威力得以发挥。防守不好,进攻端自然也会被动,球队接下来需要在这一环节作出针对性部署。

      目前,山东男篮仍未摆脱困境,球队已经遭遇七连败,稍有不慎就会跌出前12名,如果不能及时止住颓势,球队在季后赛席位的争夺中会非常被动,季后赛首轮主场优势更无从谈起。作为救火队员,桑普森在攻防两端的作用很难和莫泰尤纳斯相媲美,但莫泰尤纳斯至少还要休养三周,所以球队还要从战术层面做出改变,让桑普森尽可能融入球队。或许是太想证明自己,桑普森本场比赛单打比较多,但这并不是他的强项,其实他有一定的中远投能力,球队可以利用这一点拉开进攻空间,为劳森创造更多突破机会。

     原标题:过度依赖劳森 攻防皆遭压制 山东男篮惨遭七连败

     值班主任:李欢

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杭黄高速铁路建设生态高速铁路范例

    武汉12月25日电 (王力 王昊 徐金波)总部位于武汉的中交二航局25日发布消息称,该局参建浙江杭州至江西南昌高速铁路杭州至黄山段当天开通运营,这条途径7天使的翅膀 西单女孩_最强传说网个国家5A级旅游景区和50多个4A级景区的高铁线路,打造出中国高铁的生态样本。

    

    

    

    图为,花费50万元搬家的古树与高铁和谐共处 林飞翼 摄

    

      杭昌高铁杭黄段全长265公里,共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建结构检测_世界第一艘航母网德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10座车站,初期运营时速250公里。早在2009年,该线路的勘测工作就已启动,设计人员花了6年踏勘1500公里,才确定一条最生态环保的路线。

    

      最终,杭黄铁路沿线经过西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村7澳门街餐厅_小液晶电视网个5A级景区,50多个4A级景区,10多个国家级森林公园。线路在保护环境的同时,最大限度地将这些景区串联起来,从而使得线路呈现一个大“之”字形走向。

    

    

    

    图为,蜿蜒于绿水青山间的杭黄高铁线路 林飞翼 摄

    

      如今,旅客沿着这条铁路,可以遍赏西湖、黄山、富春江、千岛湖等锦绣风光。

    

      杭黄铁路沿线不仅是一条风景优美、绿色生态的长廊,铁路本身也将“美丽杭黄,生态高铁”的理念融入其中。建设过程中,各标段频频给古树“让路”。

    

      中交二航局承建的杭黄铁路站前第五标段位于“全国最美县城”——杭州桐庐县,在线路控制性工程——富春江特大桥的22号墩,与一颗千年古树树址重合,经济与生态在此起了冲突。

    

      “要不砍了吧,还省了很多麻烦。”一位技术员说。“那不行,现在国家都提倡‘绿水青山就是金山银山’,这棵树不能砍,要让它活下来!”承建大桥的中交二航局项目书记张华说。

    

      树挪死,人挪活,移栽这样的大树难度极大,项目部联系的好几家专业公司都婉言拒绝。后来有家公司接下了活,但开价50万元,远超项目大家的心理预期。

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      “钱是小事,如果它能再活500年,这事没有遗憾!”张华干脆地说。如今这棵被剪去了九成枝叶的古树往东挪了四十来米,依旧挺立在富春江泮,当地百姓也对建设者表示钦佩。

    

      “给古树保留生存空间的案例,我们标段比比皆是。”中交二航局项目指挥长陈伟表示,在该局负责施工的桐庐隧道全长1836米,由于地势较为平缓,按原设计是采用明挖的方式施工,也就是把隧道上方的土全部挖开,待隧道建好后,再重新填满。

    

      可是在隧道上方有一片100余棵古树组成的古树林,品种丰富且长势良好,其中年龄大的超过了800年。项目部与相关部门进行了多次磋商,最终决定采用暗挖的方法“穿”过古树林,给古树一片自由生长的空间。考虑到暗挖极有可能造成地层沉降、地下水位下降等问题,项目部专门采用了“十大保护法”,尽最大可能不影响古树林的生长环境。

    

      陈伟说,在中国纵横交错的铁路网中,新建杭黄铁路无论是建设投资规模,还是施工技术难度,都很难成为一颗耀眼的明星。但是该线路却抱着打造世界一流的“生态线、旅游线、文化线、示范线、精品线”的雄心,以“四季常绿、三季有花、乔灌结合、错落有致”的绿化理念,实现一站一800小说_补牙缝要多少钱网景,一洞一景、一区一景,一段一景,并与地方文化和周边自然环境融合,形成流动绿色长廊,在功能防护、景观造园、水土保持、生态环保、资源利用等方面打造了中国生态绿色铁路的新样本。

    

      车行于道施芝鸿简历_充气仿真娃娃好用吗网如入画廊,人行于道如入花丛。杭黄高铁两旁绿化带成为一道亮丽的风景。“特别美!进行巡逻时心情特别舒畅……”调到黄杭线富春江段已有一年多的电气化工人王金尧对两旁的绿化带非常的满意。(完)

    

    

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